Composição SINAPI 100284


TRANSPORTE HORIZONTAL COM MANIPULADOR TELESCÓPICO, DE TELHA DE CONCRETO OU CERÂMICA (UNIDADE: M2XKM). AF_07/2019 (100284)


R$ 10,86 / M2XKM

Custo médio nacional por M2XKM. Base SINAPI: Janeiro/2024. Atualizado em Março de 2024.
Código SINAPI: 100284

Unidade: M2XKM

Insumos e Composições:

Tipo Código Nome Custo Unitário Quantidade Unidade Custo Total
C 88316 SERVENTE COM ENCARGOS COMPLEMENTARES 29,05 0,035 H 1,01
C 90686 MANIPULADOR TELESCÓPICO, POTÊNCIA DE 85 HP, CAPACIDADE DE CARGA DE 3.500 KG, ALTURA MÁXIMA DE ELEVAÇÃO DE 12,3 M - CHP DIURNO. AF_05/2023 152,10 0,035 CHP 5,32
C 90687 MANIPULADOR TELESCÓPICO, POTÊNCIA DE 85 HP, CAPACIDADE DE CARGA DE 3.500 KG, ALTURA MÁXIMA DE ELEVAÇÃO DE 12,3 M - CHI DIURNO. AF_05/2023 64,13 0,0707 CHI 4,53
Os custos listados são uma média nacional. Para orçamentos, consulte o custo no seu estado em nosso no aplicativo

Caderno Técnico:

Itens

-Servente: possui a função de orientar o operador do manipulador telescópico empregado para o transporte de material.
Atua sempre que o equipamento estiver operando, ou seja, em seu tempo produtivo (coeficiente de CHP);

-Manipulador telescópico, potência de 85 HP, capacidade de carga de 3.500 KG.
Custos Horários Produtivo – CHP e Improdutivo – CHI.

Equipamento

-Manipulador telescópico de capacidade de carga de 3500 kg

Quantificação

-Momento de transporte de material, sendo a quantidade a área total de projeção do telhado a ser coberto com telha de concreto ou cerâmica, em metros quadrados (m²), multiplicada pela distância média de transporte (DMT), dentro do canteiro, em quilômetros.

-Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.

-O transporte horizontal no pavimento de execução não deve ser considerado, pois este esforço é feito pela equipe direta, presente nas composições principais de cada serviço.

-Foi considerado a inclinação do telhado de 30º.

Aferição

-A produtividade do equipamento levou em conta as ineficiências relativas às perdas de tempo no início e final de cada dia de trabalho, bem como relativas aos períodos antes e depois do almoço, em que o trabalho não ocorre.

-A produtividade do equipamento foi medida de acordo com os tempos de ciclo de transporte aferidos nos levantamentos.

-O ciclo de transporte representa o tempo de carregamento, ida até o ponto de descarregamento, descarregamento e retorno ao ponto de carregamento.

-Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do equipamento da seguinte forma:
-CHP: considera os tempos de carregamento, transporte e descarregamento do pálete.

-CHI: considera os tempos de ociosidades no início e fim da jornada, nas proximidades do horário do almoço e os tempos de espera.

Execução

-Transporte de pálete sobre os garfos dispostos na parte frontal do equipamento.

Complementares

-Não se aplica.