Composição SINAPI 100943
TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA INTERNA (DENTRO DO CANTEIRO - UNIDADE: TXKM). AF_07/2020 (100943)
R$ 4,48 / TXKM
Custo médio nacional por TXKM. Base SINAPI: Agosto/2024. Atualizado em outubro de 2024.Unidade: TXKM
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Insumos e Composições:
| Tipo | Código | Nome | Custo Unitário | Quantidade | Unidade | Custo Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 89876 | CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHP DIURNO. AF_12/2014 | 336,76 | 0,0119 | CHP | 4,00 |
| C | 89877 | CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHI DIURNO. AF_12/2014 | 94,57 | 0,0051 | CHI | 0,48 |
Caderno Técnico:
-Caminhão basculante 14 m³: equipamento utilizado para o transporte de materiais.
-Caminhão basculante 14 m3, com cavalo mecânico de capacidade máxima de tração combinado de 36.000 kg, potência 286 CV inclusive semirreboque caçamba metálica.
-Momento de transporte do material, sendo o peso do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT), em vias internas (dentro do canteiro).
-Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.
-Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 58,80 ton/h;
C = Capacidade da caçamba, considerado 21 ton;
FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,70;
X = distância em km, considerado 1km;
V = velocidade de transporte, considerado 8 km/h.
-As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais.
Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
-Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas.
-Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 70%, da seguinte forma: -> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado);
-> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.
-Não se aplica.
-Não se aplica.