PINTURA DE DEMARCAÇÃO DE VAGA COM TINTA ACRÍLICA, E = 10 CM, APLICAÇÃO MECÂNICA COM DEMARCADORA A TRAÇÃO MANUAL. AF_05/2021 (102502)

-Pintor responsável por medir, preparar a superfície, pintar e verificar a qualidade do serviço;

-Servente responsável por transportar os materiais e auxiliar o pintor em todas as tarefas;

-Tinta acrilica premium para piso, utilizada na pintura das faixas.

-Máquina demarcadora de faixa de tráfeto à frio, tração manual, 4 cv, pressão max 3300 psi, tanque 20 l.

-Utilizar o comprimento total de faixas de mesma espessura.

-Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os operários (oficiais e ajudantes) envolvidos diretamente com a execução da pintura;

-Foram consideradas perdas no cálculo de consumo dos insumos;

-O tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do equipamento foram separados da seguinte forma:
-CHP: considera o tempo de pulverização da tinta;

-CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.

-Empregar equipamento com reservatório de tinta com capacidade mínima de 20 litros, com dispositivo que permita a homogeneização da tinta no interior do reservatório;
o equipamento deve ter capacidade de regulagem da largura da faixa e da demarcação de faixas contínuas ou tracejadas;

-Limpar o piso (varredura e lavagem) e aguardar sua completa secagem;

-Medir com trena e marcar com linha e giz as faixas, círculos e semicírculos;
empregar gabaritos adequados para as linhas curvas;

-Colocar fita crepe lateralmente às linhas de demarcação;

-Executar lixamento leve no local que receberá a tinta (“quebra do brilho”, com lixa fina N° 200);

-Diluir tinta acrílica com água, 10% do volume;

-Calibrar o equipamento;

-Aplicar a tinta com equipamento airless em faixa contínua ou tracejada com máquina de demarcação viária empurrada a mão;

-Aplicar de 2 a 3 demãos com intervalo de 4 horas entre demãos;

-Remover fitas após secagem da última demão.

-Esta composição foi calculada para a situação de sinalização horizontal sobre piso cimentado, porém foi considerada válida para pisos intertravado e asfáltico, por ter seu custo representativo para tais condições.