Composição SINAPI 95430
TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 18 M³, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, ADICIONAL PARA DMT EXCEDENTE A 30 KM (UNIDADE: TXKM). AF_07/2020 (95430)
R$ 0,48 / TXKM
Custo médio nacional por TXKM. Base SINAPI: Agosto/2024. Atualizado em outubro de 2024.Unidade: TXKM
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Insumos e Composições:
Tipo | Código | Nome | Custo Unitário | Quantidade | Unidade | Custo Total |
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C | 89883 | CAMINHÃO BASCULANTE 18 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 45000 KG, POTÊNCIA 330 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHP DIURNO. AF_12/2014 | 371,52 | 0,0012 | CHP | 0,44 |
C | 89884 | CAMINHÃO BASCULANTE 18 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 45000 KG, POTÊNCIA 330 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHI DIURNO. AF_12/2014 | 95,27 | 0,0005 | CHI | 0,04 |
Caderno Técnico:
-Caminhão basculante 18 m³: equipamento utilizado para o transporte de materiais.
-Caminhão basculante 18 m³, com cavalo mecânico de capacidade máxima de tração combinado de 45000 kg, potência 330 cv, inclusive semireboque com caçamba metálica.
-Momento de transporte do material, sendo o peso do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT), excedente a 30 km.
-Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.
-Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 567 ton/h;
C = Capacidade da caçamba, considerado 27 ton;
FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,70;
X = distância em km, considerado 1km;
V = velocidade de transporte, considerado 60 km/h.
-As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais.
Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
-Esta composição refere-se somente ao transporte para a DMT excedente a 30 km.
Deve-se considerar nos quantitativos da DMT somente a distância excedente a 30 km.
Para a consideração dos primeiros 30 km, utilizar a composição de transporte para DMT até 30 km correspondente.
-Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas.
-Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 70%, da seguinte forma: -> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado);
-> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.
-Não se aplica.
-Não se aplica.