Composição SINAPI 98547
IMPERMEABILIZAÇÃO DE SUPERFÍCIE COM MANTA ASFÁLTICA, DUAS CAMADAS, INCLUSIVE APLICAÇÃO DE PRIMER ASFÁLTICO, E=3MM E E=4MM. AF_06/2018 (98547)
R$ 226,43 / M2
Custo médio nacional por M2. Base SINAPI: Agosto/2024. Atualizado em outubro de 2024.Unidade: M2
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Insumos e Composições:
Tipo | Código | Nome | Custo Unitário | Quantidade | Unidade | Custo Total |
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C | 88243 | AJUDANTE ESPECIALIZADO COM ENCARGOS COMPLEMENTARES | 30,27 | 0,278 | H | 8,41 |
C | 88270 | IMPERMEABILIZADOR COM ENCARGOS COMPLEMENTARES | 33,68 | 1,375 | H | 46,31 |
I | 511 | PRIMER PARA MANTA ASFALTICA A BASE DE ASFALTO MODIFICADO DILUIDO EM SOLVENTE, APLICACAO A FRIO | 21,59 | 0,615 | L | 13,27 |
I | 4014 | MANTA ASFALTICA ELASTOMERICA EM POLIESTER 3 MM, TIPO III, CLASSE B, ACABAMENTO PP (NBR 9952) | 61,54 | 1,125 | M2 | 69,23 |
I | 4015 | MANTA ASFALTICA ELASTOMERICA EM POLIESTER 4 MM, TIPO III, CLASSE B, ACABAMENTO PP (NBR 9952) | 75,57 | 1,125 | M2 | 85,01 |
I | 4226 | GAS DE COZINHA - GLP | 8,08 | 0,52 | KG | 4,20 |
Caderno Técnico:
-Impermeabilizador: profissional responsável pela aplicação da impermeabilização;
-Ajudante especializado: auxiliar do impermeabilizador;
-Manta asfáltica espessura de 4mm: impermeabilizante a base de asfalto modificado, classificada como tipo III, classe B e tem acabamento PP;
-Manta asfáltica espessura de 3mm: impermeabilizante a base de asfalto modificado, classificada como tipo III, classe B e tem acabamento PP;
-Primer: produto utilizado para preparar a superfície antes da aplicação da manta asfáltica;
-Gás liquefeito de petróleo (GLP): combustível utilizado para alimentar o maçarico, ferramenta utilizada no processo de aplicação do sistema de impermeabilização.
-Não se aplica.
- Utilizar a área da superfície que receberá a aplicação do sistema de impermeabilização.
-Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os oficiais e ajudantes que estavam envolvidos com a execução do sistema de impermeabilização;
-Foram consideradas perdas incorporadas nos consumos dos diversos insumos;
-As produtividades desta composição não contemplam as atividades de tratamento de ralos, pontos emergentes e rodapés com tela de poliéster estruturante.
Para tais atividades, utilizar composições auxiliares;
-As etapas de regularização da base e proteção mecânica são tratadas em composições específicas, não sendo contemplados os esforços referentes a essas etapas nessa composição.
-A superfície que receberá o sistema de impermeabilização deve estar limpa, seca e isenta de partículas soltas, pinturas, graxa, óleo ou desmoldantes;
-Realizar a imprimação com primer asfáltico e aguardar a secagem;
-Abrir totalmente o primeiro rolo de manta asfáltica, deixando-a alinhada e, em seguida, enrola-la novamente;
-Com um maçarico (considerado "ferramenta" pelo SINAPI) de boca larga abastecido por GLP, desenrolar aos poucos a manta, aquecendo o primer asfáltico e fazendo a queima do filme plástico de proteção da manta para garantir sua total aderência;
-Apertar bem a manta contra a superfície em que está sendo aplicada, para evitar bolhas ou enrugamentos;
-Repetir a operação, fazendo uma sobreposição de 10 cm entre as mantas;
-Após a conclusão da 1ª camada (manta de 4mm), proceder da mesma forma para a 2ª camada constituída pela manta de 3mm, cuidando para que as sobreposições na junção de duas mantas adjacentes não coincidam com as da manta da camada inferior;
-Avançar ao menos 10 cm na junção com as superfícies verticais;
-Após a aplicação em toda área e o tratamento dos ralos e dos pontos emergentes, realizar o teste de estanqueidade, conforme a norma vigente.
-Não se aplica.